Les aubes de turbine arrivent à New Bedford alors que le deuxième transporteur de charges lourdes navigue dans le port

Jan 30, 2024

Quelques heures après que l'UHL Felicity a quitté le port de New Bedford pour retourner au Portugal, un autre transporteur de charges lourdes à coque bleue, RollDock Sky, a traversé la barrière anti-ouragan mardi matin, apportant plus de pièces d'éoliennes (cette fois, des pales) dans le port.

Le navire de 460 pieds battant pavillon étranger a quitté les Pays-Bas en mai, puis s'est arrêté à Gaspé, au Canada, pour récupérer des pales de l'usine de fabrication de General Electric avant de se rendre à New Bedford.

Un porte-parole de GE a déclaré que le navire transportait six pales. Le projet de 62 turbines, avec trois pales par tour, en nécessitera 186 au total. L'équipement de pont du transporteur masquait un peu les pales de 351 pieds, mais quatre étaient visibles au sommet du navire.

Le mouvement de nouvelles pièces intervient quelques jours après que le syndicat local des débardeurs ait conclu un contrat avec Vineyard Wind. Le syndicat avait précédemment interrompu les travaux au terminal de commerce maritime de New Bedford – le site de rassemblement du projet – pour protester contre les pratiques d'embauche de Vineyard Wind. La grève a commencé un jour après l'arrivée des premiers composants de la turbine et s'est terminée à la fin de la semaine dernière.

Avant le contrat, 12 débardeurs locaux occupaient des postes à temps partiel pour Vineyard Wind sur plus de 300 travailleurs syndiqués, dont la plupart venaient de la région de Boston. Le nouveau contrat garantit une semaine de 40 heures à certains travailleurs et embauche des débardeurs supplémentaires à temps partiel, a rapporté The Light.

Le PDG de Vineyard Wind, Klaus Moeller, a déclaré que la société prévoyait d'accélérer la construction cet été (lorsque les nacelles de turbine arriveront également), car les conditions de navigation seront plus favorables pour une installation offshore. Cela signifie que beaucoup plus de navires et de pièces arriveront au port.

Pour rester informés de toutes les arrivées (et départs) futures de navires éoliens offshore, les utilisateurs du port peuvent s'inscrire pour recevoir des alertes par SMS via l'Autorité portuaire de New Bedford. Tout comme l'UHL Felicity effectuera des allers-retours entre le Portugal et New Bedford, le RollDock Sky continuera de livrer des pales de Gaspé, au Canada, en tant que navire aller-retour, a confirmé un porte-parole de GE.

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