[Supprimé] MSN 1874 (M+F) Amendement 6

May 16, 2023

Sécurité en mer et prévention de la pollution du milieu marin grâce à l'application des instruments internationaux relatifs aux équipements à placer à bord des navires immatriculés au Royaume-Uni.

MSN 1874 Amendement 6 a été remplacé par MSN 1874 Amendement 7.

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Avis à tous :

Fabricants et distributeurs d'équipements marins

Capitaines, officiers et capitaines de : navires marchands, navires de pêche, petits navires de commerce et navires de plaisance

Navire : constructeurs, concepteurs, exploitants, propriétaires et gestionnaires

Consultants maritimes, organismes reconnus, autorités de certification et organismes agréés et nommés

Cet avis doit être lu conjointement avec les réglementations 2016 sur la marine marchande (équipements marins) SI 2016/1025, telles que modifiées par les réglementations 2019 sur la marine marchande (équipements marins) (amendement, etc.) (sortie UE) et les réglementations 2019 SI 2019/1304 sur la marine marchande (équipements marins) (amendement) (accord de reconnaissance mutuelle entre le Royaume-Uni et les États-Unis) (sortie UE). "'), MIN 590 Amendement 4 - Procédures d'évaluation de la conformité du Royaume-Uni pour les équipements marins après la période de transition et instruments britanniques pertinents d'exigence de transport.

Cet avis remplace MSN1874 (M+F) amendement 5.

Cet avis a force de loi par la loi (SI 2016/1025) telle que modifiée.

L'objectif du règlement est d'améliorer la sécurité en mer et la prévention de la pollution du milieu marin grâce à l'application uniforme des instruments internationaux pertinents relatifs aux équipements à placer à bord des navires immatriculés au Royaume-Uni.

Le présent avis donne des informations techniques et des orientations sur les procédures d'obtention de l'homologation de type conformément au règlement. Il donne également des informations sur la politique du Royaume-Uni pour l'application de ces exigences, ainsi que sur d'autres normes à appliquer aux équipements à bord des navires britanniques.

Le présent avis remplace l'amendement 5 de l'avis 1874 sur la marine marchande (M+F) compte tenu des modifications apportées au règlement pour remédier aux défaillances du règlement (tel qu'adopté à l'origine) à fonctionner efficacement et à d'autres lacunes résultant du retrait du Royaume-Uni de l'Union européenne.

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La formulation du titre a légèrement changé

Première publication.