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San Jose hébergera des centaines de sans-abri

Dec 23, 2023Dec 23, 2023

Par Jana Kadah

Pleins feux sur San José

Les résidents sans abri de San Jose pourraient bientôt avoir davantage accès à un abri sûr et à des endroits protégés pour garer leurs véhicules.

Le conseil municipal de San Jose vote mardi sur quatre projets : un site de stationnement sécurisé avec plus de 100 places de stationnement pour les camping-cars et les occupants de véhicules, et trois sites d'abris temporaires différents. Les projets pourraient ajouter jusqu'à 300 logements provisoires alors que les dirigeants de la ville cherchent à construire de minuscules communautés de logements pour les personnes sans logement dans chaque district du conseil.

Ces sites font partie du plan du maire Matt Mahan visant à atteindre l'objectif de l'ancien maire de construire 1 000 chambres à court terme - connues sous le nom de logements provisoires - pour la population sans abri de la ville. Mahan a vanté à plusieurs reprises le succès du logement provisoire et le considère comme la principale raison du déclin du sans-abrisme à San Jose. Au cours de la dernière année, la population globale de sans-abri de San Jose a diminué de 4,7 %, soit environ 500 personnes. San Jose compte environ 6 300 résidents sans abri, dont 4 411 vivent dans les rues de la ville, selon le dernier décompte ponctuel.

"Il n'est pas surprenant que nos taux (de sans-abri) baissent plus rapidement que le comté dans son ensemble", a déclaré Mahan lors d'une conférence de presse la semaine dernière. "Nous ouvrons la voie... en adoptant des solutions plus rapides à déployer."

Voici où la ville cherche à ajouter plus de logements de transition pour les sans-abri :

Un autre parking sécurisé

Un site industriel de 6,3 acres au 1300 Berryessa dans le nord de San Jose est sur le point de se transformer en un refuge ouvert 24 heures sur 24 pour les résidents vivant dans leurs véhicules. Environ 85 places seront réservées aux VR et 35 places aux voitures. S'il est approuvé, il s'agira du deuxième site de stationnement sécurisé de la ville, dont un dans le parking de la gare de Santa Teresa VTA qui devrait ouvrir cet été après de multiples retards.

Le membre du conseil du district 4, David Cohen, a demandé à la ville d'ouvrir un parking sécurisé dans son quartier. Plusieurs rues de zones industrielles de son quartier sont bordées de camping-cars, obligeant les entreprises de plusieurs décennies à envisager de déménager à l'extérieur de la ville.

Ce n'est pas une mince affaire. Le coût d'ouverture du site et de son exploitation pendant les cinq prochaines années coûtera 24 millions de dollars, selon les documents de la ville. La ville louera le terrain à un propriétaire privé pendant 10 ans, avec une option pour cinq ans supplémentaires. Le loyer de la première année est de 1,4 million de dollars, puis de 1,7 million de dollars, avec une augmentation de 3,5 % chaque année.

Petites maisons de l'État

En mars, le gouverneur Gavin Newsom a promis des millions de dollars pour ouvrir et exploiter des abris temporaires pour les résidents sans logement dans tout l'État. Newsom s'est engagé dans 200 maisons à San Jose. La ville cherche à répartir cela entre deux emplacements différents – un sur Cherry Avenue dans le district 9 et un autre dans le Cerone VTA Yard de North San Jose dans le district 4.

Le site Cherry Avenue de deux acres se trouve sur un terrain appartenant à Valley Water près de la rivière Guadalupe et du centre commercial Almaden. Le conseil municipal a déjà approuvé le site de Cerone VTA en novembre dernier.

Le coût de développement des deux sites est estimé à 15 millions de dollars chacun. Chaque emplacement coûtera 3,4 millions de dollars par an pour fonctionner, avec un coût total de 17 millions de dollars sur cinq ans pour les services et les opérations.

Les deux sites pourraient avoir les deux premières années payées si la demande de financement de la ville à l'État est acceptée.

En cas d'échec, la ville dispose de deux emplacements de secours : un près de l'autoroute 101 et de la bretelle du chemin Bernal et l'autre entre les bretelles 101 et 85. Il serait situé à proximité du site d'hébergement des sans-abri de la rue Ferrari.

Logement hors réseau

Le site privé de deux acres sur la rue Via Del Oro et l'avenue San Ignacio dans le district 10 est peut-être le plus récent endroit où les résidents sans abri de San Jose peuvent chercher un abri temporaire. Un philanthrope anonyme est prêt à faire don gratuitement de cabines de couchage à la ville, selon des documents municipaux. En retour, le donateur s'attend à ce que la ville finance, conçoive et gère la préparation du site, les raccordements aux services publics et d'autres aspects logistiques pour une communauté de cinq ans.

La ville détermine toujours combien il en coûterait pour préparer le site, mais les opérations coûteraient 3,4 $ par année. La ville se demande également si cela a un sens financièrement s'il n'est opérationnel que pendant cinq ans.

"Un nouvel élément de ce partenariat philanthropique teste l'utilisation d'unités vraiment mobiles qui sont mobiles et" hors réseau "- utilisant l'énergie solaire et d'autres mécanismes pour minimiser considérablement les coûts tout en tirant parti des terres temporairement inutilisées", a écrit le personnel de la ville dans une note au conseil.

La ville votera sur ces options mardi. Apprenez à regarder et à participer.

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