Architecture des conteneurs d'expédition : Top 9 des bâtiments, des maisons et des conceptions de conteneurs d'expédition

Nov 04, 2023

En 1956, Malcom McLean, un entrepreneur de camionnage américain, a inventé des conteneurs maritimes (également appelés conteneurs de fret et conteneurs maritimes) et les a utilisés pour transporter des remorques sur un navire-citerne réaménagé du New Jersey au Texas. Il ne savait pas à l'époque que, bien des années plus tard, son idée serait mentionnée en termes architecturaux.

En fait, il n'a pas fallu longtemps pour que l'idée de l'architecture des conteneurs maritimes se concrétise. Reyner Banham a été le premier à considérer cela comme une possibilité. À la fin des années 1960, il a déclaré dans un essai sur les ports que les conteneurs de fret ressemblaient à un type d'architecture «plug and play».

Cependant, la première maison de conteneurs maritimes n'a été construite que deux décennies plus tard. En 1986, la conception du premier conteneur maritime a été achevée et une maison a été construite aux Pays-Bas (voir ci-dessous). Puis, en 1987, Phillip Clark a conçu son propre conteneur d'expédition et a construit une maison aux États-Unis.

Comme l'illustre notre sélection ci-dessous, les maisons de conteneurs maritimes (ou plus largement les bâtiments de conteneurs maritimes) sont aujourd'hui assez courantes. L'architecture des conteneurs maritimes est parfois également connue sous le nom de « cargotecture » ​​et les conteneurs sont parfois appelés « arkitainers ».

Les conteneurs maritimes, utilisés comme matériaux de construction, offrent une gamme d'avantages. Ils sont intrinsèquement solides, sont prêts à l'emploi et peuvent gérer tous les types d'environnements difficiles. Ils peuvent être facilement transportés par train, camion ou mer (en effet, c'est exactement pour cela qu'ils sont conçus) et peuvent être facilement empilés pour créer des bâtiments de conteneurs maritimes de différentes tailles.

En plus de cela, la construction d'une maison de conteneurs maritimes est assez simple. La conversion n'est pas difficile, et ils sont relativement peu coûteux et peuvent être modifiés pour s'adapter à une gamme d'applications. Ajoutez à cela un certain attrait grungy, et il est compréhensible que beaucoup les considèrent comme un gagnant. Le logiciel aide à proposer un design rénové.

Cependant, les conteneurs maritimes ont leurs inconvénients. Les prétentions à leur durabilité - qui sont largement associées au fait qu'ils étaient autrefois utilisés pour le transport et qu'on leur donne une nouvelle vie en tant que bâtiments de conteneurs maritimes - doivent être contrebalancées par le fait qu'ils sont en acier et ont donc de très mauvaises qualités d'isolation. Ils nécessitent une bien meilleure isolation que les alternatives. De plus, leur poids signifie que, même s'ils peuvent être transportés efficacement sur de grandes distances par rail, route et mer, une fois arrivés à destination, des grues sont généralement nécessaires pour les déplacer.

Un autre problème est que l'humidité se condense sur l'acier, ce qui invite la rouille. De plus, chaque fois qu'un conteneur maritime trouve une nouvelle vie en tant que maison, l'occupant voudrait espérer que sa nouvelle maison n'a jamais été utilisée pour transporter des produits chimiques malsains et que des déversements ne se sont jamais produits lors de ses nombreux voyages à travers le monde.

Ensuite, enfin, il y a le fait que les dimensions des conteneurs limitent les possibilités de conception des conteneurs maritimes. En réalité, ils ne sont pas aussi flexibles que certains le prétendent. Par conséquent, les plans de maison peuvent être difficiles à élaborer. La plupart des appartements qui en résultent sont petits, comme des studios.

Pourtant, ils conservent leur attrait. Alors que de nombreux architectes ont travaillé avec des conteneurs maritimes, il est difficile de nommer quelqu'un d'important qui pourrait être considéré comme un champion de l'architecture des conteneurs maritimes. Alors que certains peuvent prétendre qu'il s'agit d'une mode, d'autres sont toujours heureux de souligner les points forts de l'architecture des conteneurs maritimes. La liste suivante d'images prouve leur point de vue.

1. Petite boîte dans la prairie

Architecte : TY Kelly

Lieu : Livingston, Montana

Date de construction : 2013

Faisant référence au nom de la célèbre série de romans des années 1930 et de la série télévisée des années 1970 qu'elle a inspirée ("La petite maison dans la prairie"), Little Box on the Prairie est une maison de 700 pieds carrés fabriquée à partir de conteneurs d'expédition. Située sur une propriété de 10 acres, la structure comprend également des planchers de séquoia et des panneaux muraux en contreplaqué, qui ont été récupérés hors site, recyclés et réutilisés.

2. Casa Reciclada (maison recyclée)

Architecte des maisons de conteneurs maritimes : Sachi Fujimori

Lieu : Pérou

Date de construction : 2014

Casa Reciclada est composée de trois conteneurs d'expédition (deux mesurant 20 pieds et un mesurant 40 pieds), ainsi que de plusieurs autres matériaux réutilisés. Le Pérou est en fait un endroit où l'utilisation de conteneurs est bien connue. Dans ce pays, ils sont souvent utilisés pour construire des camps miniers, des cliniques, etc.

3. Maison de conteneur

Architecte maisons conteneurs maritimes : CG Architectes

Location: Pont Péan, France

Date de construction : 2014

Dotée de deux conteneurs maritimes rénovés et placés en diagonale l'un sur l'autre, cette structure moderne en Bretagne est revêtue d'un matériau nécessitant peu d'entretien et offre une finition épurée. L'intérieur de la maison, avec son mobilier simple et son aspect lumineux, ne déçoit pas non plus. La combinaison de couleurs grises et vertes pour les conteneurs est également un vrai gagnant.

4. Résidence Joshua Tree

Architecte de maisons de conteneurs maritimes : Whitaker Studio

Lieu : Joshua Tree, Californie

Date de construction : Pas encore construit

Conçue pour un producteur de films hollywoodiens et située dans le désert californien, cette passionnante maison-conteneur n'a pas encore été construite. Cependant, étant donné qu'il était prévu en 2017 (et qu'il a déjà été vendu pour 3,5 millions de dollars), nous avons quand même décidé de l'inclure dans notre liste. Nous attendons avec impatience sa finalisation !

5. Campus

Architecte : Han Slawik pour les architectes

Lieu : Pays-Bas

Date de construction : 1986

Construite en 1986 à l'occasion d'un concours d'architecture organisé autour du thème de « l'habitat temporaire », il s'agit de la première maison au monde constituée de conteneurs de fret ISO en acier. En tant que telle, la structure était assez expérimentale en termes de conception et de construction, et révolutionnaire une fois achevée.

6. SOINS

Architectes : Carlo Ratti et Italo Rota

Lieu : Milan, Italie

Date de construction : 2020

Les Unités Connectées pour les Affections Respiratoires (ARUC), qui signifie aussi « guérir » en latin, ont été conçues en mars 2020 en réponse à la crise du COViD-19. À cette époque, la pandémie en était à ses débuts et se développait rapidement. Composé de plusieurs pods d'unités de soins intensifs (USI), sa construction visait à augmenter la capacité de soins intensifs de l'Italie.

7. Boîte de plage à conteneurs Hamptons

Architectes : Andrew Anderson

Lieu : Hamptons, New York

Date de construction : 2012

La première maison de conteneurs d'expédition au fond de cet endroit prestigieux, Hamptons Container Beach Box est fabriquée avec six conteneurs recyclés. Il possède un bel intérieur, des références environnementales impressionnantes, notamment un chauffe-eau à économie d'énergie, un CVC 16 SEER et une isolation en mousse de polyuréthane pulvérisée conviviale.

8. Station de ski et de yoga Quadrum

Architectes : Sandro Ramishvili et Irakli Eristavi

Lieu : Gudauri, Géorgie

Date de construction : 2012

Situé à 2200 mètres d'altitude dans les montagnes du Caucase, ce complexe haut de gamme de Sandro Ramishvili et Irakli Eristavi est conçu pour imiter la forme en pente des montagnes environnantes. Les conteneurs empilés avec leur forme pyramidale offrent de superbes vues panoramiques à tous les invités. Chaque conteneur de fret a des panneaux en bois qui servent d'isolant.

9. Maison de Brisbane

Architecte : Todd Miller

Lieu : Brisbane, Australie

Date de construction : 2014

Située à Graceville, à seulement 8 km du CBD de Brisbane, cette maison spectaculaire est composée de 31 conteneurs de fret. La plus grande maison de ce type en Australie, elle est conçue par le constructeur Todd Miller.