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Les maisons préfabriquées sont jolies, mais qu'est-ce que c'est que d'y vivre ?

Nov 01, 2023Nov 01, 2023

Les maisons Honomobo sont fabriquées principalement à partir de conteneurs d'expédition.Handout

Vous ne devineriez jamais que la maison moderne et frappante qui apparaît lorsque vous remontez l'allée bordée d'arbres de Christine Fedina, sur l'île Bowen, en Colombie-Britannique, est modulaire ; une maison qui a été assemblée dans une usine, à Kamloops, en Colombie-Britannique, et transportée par camion et barge jusqu'à sa propriété.

"Il a des baies vitrées et une atmosphère moderne, ce qui convient à notre mobilier moderne et à notre collection d'art moderne", explique Fedina.

Fedina et son mari cherchaient à tirer profit du marché immobilier en effervescence de Vancouver et à se rapprocher un peu plus de la nature lorsqu'ils sont tombés sur une maison témoin préfabriquée haut de gamme de Karoleena à la foire de l'exposition nationale du Pacifique de Vancouver, il y a trois ans.

"Mon mari et moi sommes vraiment intéressés par le design. Les lecteurs du magazine Dwell et ce genre de choses", dit-elle. "Et nous étions vraiment satisfaits de l'apparence de la maison."

Fedina dit qu'ils ont tous les deux aimé l'idée que les maisons préfabriquées génèrent moins de déchets pendant la construction par rapport aux constructions de chantier régulières et qu'ils savaient ce que le projet allait coûter à l'avance.

"Quand ils fixent le prix, ils fixent le prix de la finition et des appareils", dit-elle. "Vous suivez une feuille de calcul Excel et cela ne change pas, et si cela change, vous obtenez un ordre de modification, c'est vraiment bien documenté."

Le Great Lakes Cabin est un système de « kit de pièces » qui est expédié à plat et assemblé sur place.Handout

Les maisons préfabriquées sont de plus en plus populaires dans des endroits comme Bowen Island, explique Greg Cormier, inspecteur en bâtiment de la municipalité de Bowen Island, qui supervise toutes les demandes, permis et inspections de construction sur l'île. "Au cours de l'année où je suis ici", dit-il, "j'ai vu au moins 12 construits, puis des discussions sur au moins une demi-douzaine d'autres."

Cependant Cormier prévient que la qualité des matériaux utilisés pour les maisons préfabriquées peut varier. "Souvent, les bâtiments préfabriqués ne sont pas nécessairement construits selon les mêmes normes de qualité, car les matériaux sont des exigences minimales, plutôt que ce qu'un constructeur ou un propriétaire préférerait avoir, alors ils pourraient simplement dire : 'C'est le minimum, je vais m'en tenir à cela parce que c'est là que se trouve notre marge de prix.'"

Il convient que ces maisons sont mieux protégées contre les intempéries pendant la construction, mais il a été témoin de certains problèmes lors de leur transport. "Nous avons eu quelques problèmes lors de leur expédition, puis tout à coup quelque chose a fui et maintenant ils réparent le composant préfabriqué", dit-il.

Dans l'ensemble, Cormier dit qu'il soutient les logements préfabriqués, en particulier pour des endroits comme Bowen Island, où vous avez affaire à un "manque de main-d'œuvre", et dit qu'ils ont considérablement réduit le temps de construction - la plupart des maisons préfabriquées sont construites et installées en moins de 12 semaines - mais que les gens doivent être conscients des lois de zonage et des exigences en matière de permis.

"Ce sont les mêmes permis de construire et exigences d'utilisation des terres pour ces bâtiments, comme si vous en construisiez un du début à la fin", dit-il.

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Les maisons préfabriquées Karoleena sont fabriquées à Kamloops, en Colombie-Britannique, enveloppées de plastique et expédiées sous forme de «modules» terminés.

Lorsque Catherine Marshall, résidente de Kamloops, en Colombie-Britannique, a décidé de réduire la taille de sa maison de banlieue de 2 000 pieds carrés et de déménager sur un terrain familial sur la rivière South Thompson surplombant la chaîne de montagnes Shuswap, elle et son mari ont choisi une maison de conteneurs d'expédition modulaire Honomobo, car construire à partir de zéro semblait "trop ​​intimidant".

Marshall dit qu'il a coché toutes les cases, étant moderne et scandinave - qui sont des signatures du design Honomobo - et elle a adoré la simplicité du processus. "Je ne sais pas ce que vous ressentez", dit-elle, "mais en termes de choix ces jours-ci, il me faut 10 minutes pour décider quels crackers acheter. J'ai adoré le fait d'avoir trois choix : vous obtenez un comptoir blanc, un comptoir noir ou autre. Des choix limités pour moins de stress."

Obtenir un financement approuvé pour les maisons préfabriquées peut être un peu plus compliqué que votre hypothèque moyenne, explique Marshall, qui gère le Black Box Container Airbnb depuis son domicile.

Elle dit qu'elle s'est rendue à la juridiction locale pour approuver la construction de la propriété, "et ils m'ont regardé comme si j'avais deux têtes. Ils ont dit 'tu veux faire quoi?

"J'étais un peu choqué", a déclaré Marshal. "Je venais de rentrer d'Autriche et j'avais vu des habitations [modulaires] incroyables, et je pensais. 'Wow, Colombie-Britannique, allez, rattrape-toi.'"

Les revenus de Honomobo "ont doublé chaque année, au cours des trois dernières années, et devraient le faire à nouveau cette année et la prochaine", a déclaré Daniel Engelman, président de la société. "Bien que l'industrie modulaire soit encore petite, en tant que pourcentage global du marché, elle se développe rapidement."

Les cabines Gapahuk sont conçues pour encourager la simplicité et la convivialité.Handout

La conseillère de la ville de Vancouver, Melissa De Genova, a déclaré que les logements préfabriqués pourraient constituer une solution pour les habitants de Vancouver – une ville, dit-elle, qui est au milieu d'une crise du logement – ​​qui possèdent des terrains vacants et qui doivent payer la taxe sur les maisons vides (« 1 % de la valeur imposable de la propriété en 2018 ») sur ces terrains.

"Les maisons préfabriquées et minuscules ne sont actuellement pas autorisées sur ces propriétés", dit-elle, "mais pourraient créer des opportunités de location et aider également les personnes qui ont des terrains vacants à éviter la taxe sur les maisons vides". De Genova a présenté une motion visant à modifier le règlement sur la taxe sur les maisons vides dans l'espoir de le faire changer.

La cabine des Grands Lacs, conçue par les architectes Michael Leckie et Wilson Edgar, co-fondateurs de la Backcountry Hut Company, est un système de "kit de pièces" qui est expédié à plat (un peu comme les meubles Ikea) et assemblé sur place. Fabriquées à Courtenay, en Colombie-Britannique, les cabines coûtent environ 150 $ le pied carré et s'avèrent populaires auprès des amateurs de design et de ceux qui souhaitent participer à la construction de leur propre structure, explique Leckie.

Ces maisons modulaires préfabriquées sont fabriquées principalement à partir de conteneurs d'expédition, à Edmonton. Les maisons coûtent entre 100 000 $ et 400 000 $ et leur taille varie entre 350 et 1 600 pieds carrés. Il faut 10 semaines pour les produire en usine et moins d'une semaine pour les assembler sur place.

Les maisons préfabriquées de luxe haut de gamme sont fabriquées à Kamloops, en Colombie-Britannique. Elles sont emballées dans du plastique et expédiées sous forme de « modules » terminés vers leurs destinations prévues, où elles sont fixées à une grue sur une fondation en béton et terminées en moins de deux semaines.

Avec du verre miroir sur trois côtés qui reflète leur environnement, les cabines OOD House disparaissent dans le paysage.Handout

Ces cabanes préfabriquées sont fabriquées en Estonie. Mesurant un peu moins de 200 pieds carrés, ils se vendent environ 60 000 £ (103 350 $) en Grande-Bretagne, 65 000 € (97 218 $) en France et 85 000 € en Islande. Ultramodernes, avec un verre miroir sur trois côtés qui reflète leur environnement, ces cabines disparaissent dans le paysage.

Conçue par le cabinet d'architectes Snohetta pour la société norvégienne Rindalshytter, il s'agit d'une cabine "de catalogue" qui peut être livrée en pièces détachées pour environ 120 000 USD (158 140 USD), ou construite pour vous sur place pour environ 300 000 USD.

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